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简单讲一下登车桥的安全装置及有何功能
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    市面上各产品不同型号的升降设备基本上都相差无几,登车桥的形式分为移动式登车桥和固定式登车桥两种,相信大部分使用登车桥的人可能对它们的安全装置及功能不是很了解,小编今天就为大家讲一下登车桥安全装置及功能。

    1.登车桥采用了防滑花纹钢板,登车桥在运行使用的过程中可以使其升降平台有较好的防滑性能,这样设备在下降的过程中松开回油阀按钮,设备就会靠自重下降。

    2.登车桥采用其入口的整体模块式的液压站,这样设备在使用的过程中其密封性好且使用寿命比较久,设备在装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢度高度不一,运输车辆与装卸货站台之间老是形成一个高度落差。

    3.登车桥的平台以及唇板在运行的过程中会采用长轴的连接,这样在使用的过程中其强度高,稳定性好,设备采用“U”形梁设计,这样可以保障其高负载长时间运行不变形。

    4.板两侧分别有3块活动板,液压登车桥可以不让调节板下降时防止压伤脚趾。调节板底座的前面为开放设计,这样可以方便的清理杂物。设计的“工”字钢架骨能平均承托压力,并减少骨架的扭力,与其它的槽钢结构比较,其坚固耐用。其“流线型”开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍,大大增加使用寿命。

5.桥板的上面有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢实现平稳过渡。电控操作及其简单,只要轻轻的按动按钮,调节板就会自动升起,松开按钮,调节板靠自重下降,活页搭板搭在货车上面就可以使用。
[返回 新闻列表] 发布日期:2020-01-24
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